數(shù)控車床未來發(fā)展的一些必要條件

    由于南通數(shù)控車床技術(shù)是典型的、應(yīng)用廣泛的機(jī)電光一體化綜合技術(shù)，我國迫切需要大量的從研究開發(fā)到使用維修的各個(gè)層次的技術(shù)人才。數(shù)控人才市場需求 在發(fā)達(dá)中，數(shù)控車床已經(jīng)大量普遍使用。我國制造業(yè)與國際工業(yè)相比存在著很大的差距，機(jī)床數(shù)控化率還不到2%對(duì)于目前我國現(xiàn)有的有限數(shù)量的數(shù)控機(jī)床(大部分為進(jìn)口產(chǎn)品)也未能充分利用。原因是多方面的，數(shù)控人才的匾乏無疑是主要原因之一。

    數(shù)控車床人才的需求主要集中在以下的企業(yè)和地區(qū)：國有大中型企業(yè)，特別是目前經(jīng)濟(jì)效益較好的軍工企業(yè)和重大裝備制造企業(yè).軍工制造業(yè)是我國數(shù)控技術(shù)的主要應(yīng)用對(duì)象. 2、隨著民營經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)(如廣東，浙江、江蘇、山東)，數(shù)控人才更是供不應(yīng)求。

    數(shù)控人才的知識(shí)結(jié)構(gòu) 現(xiàn)在處于生產(chǎn)一線的各種數(shù)控人才主要有二個(gè)來源：一是大學(xué)、高職和中職的機(jī)電一體化或數(shù)控技術(shù)應(yīng)用等畢業(yè)生，他們都很年輕，具有不同程度的英語、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、機(jī)械和電氣基礎(chǔ)理論知識(shí)和一定的動(dòng)手能力，容易接受新工作崗位的挑戰(zhàn)。

    另一個(gè)來源就是從企業(yè)現(xiàn)有員工中挑選人員參加不同層次的數(shù)控技術(shù)中、短期培訓(xùn)，以適應(yīng)企業(yè)對(duì)數(shù)控人才的急需。這些人員一般具有企業(yè)所需的工藝背景、比較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于數(shù)控車床人才，有以下三個(gè)需求層次，所需掌握的知識(shí)結(jié)構(gòu)也各不同：

    數(shù)控車床操作技工：精通機(jī)械加工和數(shù)控加工工藝知識(shí)，熟練掌握數(shù)控車床的操作和手工編程，了解自動(dòng)編程和數(shù)控機(jī)床的簡單維護(hù)維修。適合中職學(xué)校組織培養(yǎng)。此類人員市場需求量大，適合作為車間的數(shù)控車床操作技工。

    數(shù)控車床編程員：掌握數(shù)控加工工藝知識(shí)和數(shù)控機(jī)床的操作，掌握復(fù)雜模具的設(shè)計(jì)和制造知識(shí)，硬件結(jié)構(gòu)、PLC和參數(shù)設(shè)置。精通數(shù)控機(jī)床的機(jī)械和電氣的調(diào)試和維修。適合作為工廠設(shè)備處工程技術(shù)人員。此類人員需求量相對(duì)少一些，但培養(yǎng)此類人員非常不易，知識(shí)結(jié)構(gòu)要求很廣，適應(yīng)與數(shù)控相關(guān)的工作能力強(qiáng)，需要大量實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的積累，目前非常缺乏，其待遇也較高。

    數(shù)控車床需求精通數(shù)控操作技工、數(shù)控編程員和數(shù)控維護(hù)、維修人員所需掌握的綜合知識(shí)，掌握數(shù)控機(jī)床的機(jī)電聯(lián)調(diào)。能自行完成數(shù)控系統(tǒng)的選型、數(shù)控車床電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試和維修。能獨(dú)立完成車床的數(shù)控化改造.是企業(yè)(特別是民營企業(yè))的搶手人才，其待遇很高。適合本科、高職學(xué)校組織培養(yǎng)。

    未來數(shù)控車床的發(fā)展離不開技術(shù)人員的不斷創(chuàng)新，以適應(yīng)新興的行業(yè)需求。所以高水平，高技能，高學(xué)歷是數(shù)控車床發(fā)展的未來。